서울시에서 수상 대중교통 시대를 열기 위해 한강 리버버스 운항 시작 계획을 발표하였습니다. 서울시는 친환경 교통 수단인 한강 리버버스를 운영하여 환경 문제와 교통 문제 두가지를 함께 개선하려는 야심찬 목표를 내세운것으로 보입니다.
그럼 서울시 한강 리버버스 운항과 관련한 내용에 대하여 알아보도록 하겠습니다.
1. 서울시 한강 리버버스(교통 수단)
– 기후위기시대 서울을 대표하는 친환경 교통수단입니다.
– 한강 리버버스는 디젤엔진보다 이산화탄소가 약 48% 적게 배출됩니다.
2. 서울시 한강 리버버스 세부 내용
– 운항 시간 : 출퇴근 시간 15분 간격, 평일 68회 상ㆍ하행 편도 운항
※ 평일 출퇴근 시간 : 6시30분~9시, 18시~20시 30분
※ 주말 및 공휴일은 30분 간격
– 운항 구간 : 마곡 ~ 잠실 사이 총 7개 선착장
※ 잠실에서 여의도가 30분 정도 소요
– 이용 요금 : 편도 3천 원(월 6만 8천 원 기후동행카드 사용 시 무제한 이용)
– 탑승 인원 : 199명, 전원 좌석제
– 속력 : 평균 17노트(31.5km/h), 최대속력 20노트(37km/h)
– 탑승 방법 : 단말기에 교통카드 태그
– 운항 시작 시기 : 2024년 10월 예정
3. 서울시 한강 리버버스 선착장 장소는?
– 마곡, 여의도, 잠실, 잠원, 망원, 옥수, 뚝섬 총 7곳(수요가 풍부하고 접근성이 우수함)
※ 2025년 이후에는 상암, 노들섬, 반포, 서울숲을 비롯해 김포아라한강갑문, 당산 등으로도 선착장 확대 예정
※ 선박수도 2026년 10대, 2027년 12대, 2029년 14대로 단계적으로 늘릴 예정
4. 한강 리버버스 운항의 긍정적인 효과 및 편리성
– 교통 및 관광 목적 : 하루 약 5,230명 이용 예상(모델릴 구축 및 설문조사 등을 통한 수요 분석)
– 평일 출퇴근 시 15분 간격 및 급행 노선 운행(대중교통으로서 정시성 확보)
– 평일 및 주말 구분 없이 3천 원(기후동행카드 이용 시 68,000원에 무제한 이용 가능)
– 선착장 내 편의시설 및 모바일 플랫폼 실시간 연계
– 안전관리시설 보강, 전담인력 배치 및 안전관리체계 마련
– 공공기관 SH공사 참여를 통해 공공성과 전문성 모두 확보
5. 마치며
지금까지 서울시 한강 리버버스 운항과 관련된 내용에 대하여 알아보았습니다. 한강 리버버스 운항이 시작되면 서울시의 복잡한 교통이 조금이나마 개선될 거 같습니다. 한강 리버버스 운항이 시작되면 이용 해보시면 좋을 거 같습니다. 저도 한번 타봐야겠네요. 감사합니다.